全国公路逐步进入返程高峰，交警提醒：错峰出行更顺畅

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春节假期临近尾声，全国公路网正迎来大规模返程车流。据交通运输部数据显示，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次，创历史新高。高速公路服务区排起长龙、导航地图一片飘红的景象，再次成为社交媒体热议话题。不少网友吐槽："开了8小时还没出省""服务区加油排队2小时起步"，折射出公众对返程高峰出行效率的普遍焦虑。

多地启动高速公路分级管控

为应对集中返程车流，江苏、广东等省份已对重点路段实施分级管控。沪蓉高速江苏段启用"潮汐车道"动态调节，京港澳高速湖南段对货车实行分时段限行。交管部门通过可变情报板实时发布路况，在枢纽互通设置强制分流点。值得注意的是，今年多地首次应用AI流量预测系统，能提前6小时预判拥堵节点，为疏导工作赢得宝贵时间窗口。

新能源车充电难题集中爆发

在返程车流中，新能源车辆占比同比提升42%，服务区充电桩供需矛盾凸显。有车主反映，在沪昆高速江西段，等待充电的车辆排起300米长队。部分服务区已启用移动充电车应急，国家电网在重点路段增设临时充电点位。专家建议，电动车车主应利用导航APP的充电规划功能，优先选择城区充电站进行补能，避开高速公路充电高峰。

恶劣天气叠加加大通行压力

中央气象台预警显示，湖北、河南等地将迎来大范围雨雪天气。京港澳高速信阳段已出现能见度不足50米的团雾，包茂高速重庆段因路面结冰实施临时管制。交警部门提醒，冰雪路段要保持200米以上安全车距，避免急刹急转。建议途经恶劣天气区域的驾驶人，可考虑改乘高铁等替代交通工具，或推迟返程时间至天气好转后。

事故快处点覆盖主要枢纽

针对返程期间轻微事故高发特点，全国在138个重点枢纽设置了交通事故快处点。在浙江，高速交警推出"视频快处"新举措，当事人通过手机视频连线即可完成责任认定。数据显示，采用快处程序后，事故现场清理时间平均缩短70%。需要特别注意的是，若发生"人未伤、车能动"的交通事故，应立即驶离行车道，切勿在高速公路上停留争论。