长和出售港口获批准 外交部回应是否涉及国家安全

在全球港口并购浪潮持续升温的背景下，中国企业海外资产交易频频引发市场关注。近日，长江和记实业出售欧洲港口资产获得监管部门批准的消息引发热议，恰逢多国加强外资审查的关键时期，这笔涉及关键基础设施的交易自然牵动着各方神经。外交部记者会上"是否涉及国家安全"的提问，更将这场商业行为推向了地缘经济博弈的聚光灯下。

港口资产交易背后的地缘经济博弈

随着"一带一路"倡议推进，全球近三分之一的顶级港口都有中资参与。此次长和出售的欧洲码头资产，恰位于"21世纪海上丝绸之路"关键节点。德国、荷兰等国近期相继收紧外资收购规则，特别针对能源、港口等战略领域。数据显示，2023年欧盟否决的外资并购案中，基础设施类占比达41%，反映出各国对关键资产控制权的敏感度正在升级。

国家安全审查机制的全球趋严态势

从美国CFIUS到欧盟外资审查框架，全球主要经济体已建立完善的安全审查体系。我国《外商投资安全审查办法》明确将重要基础设施纳入审查范围，而港口作为"国门枢纽"，其战略价值不言而喻。值得关注的是，本次交易获批恰逢中欧投资协定谈判关键期，审查过程既遵循市场规则，又体现了对等开放的原则把握。

香港财团的全球化布局新动向

长和系此次套现约80亿欧元的资产重组，延续了其"轻资产化"战略转型路径。值得玩味的是，接盘方新加坡PSA国际港务集团同属亚洲资本，反映出全球港口运营权正在区域巨头间重新配置。分析师指出，这轮调整既包含对地缘风险的规避，也暗合RCEP框架下亚洲资本协同的新趋势。

关键基础设施交易的透明度考验

外交部回应中强调的"正常商业行为"，凸显了市场化原则与国家安全间的平衡艺术。对比澳大利亚强制剥离达尔文港等案例，本次交易获批过程未出现政治化干预，为国际社会提供了合规审查的范本。但欧盟反垄断机构要求披露的运营数据细节，仍反映出对关键数据安全的持续关注。

中资出海2.0时代的合规新课题

此次事件恰逢中国对外投资结构转型期，从能源矿产转向高端制造、数字基建等领域。普华永道报告显示，2023年中企海外并购合规成本同比上升27%，其中安全审查耗时占比显著提升。这要求出海企业不仅要算经济账，更需建立完善的国家安全风险评估体系，在商业逻辑与战略安全间找到最大公约数。

当被问及这笔交易是否经过安全审查时，外交部发言人强调"中国政府始终按照国际通行规则和市场原则处理外资事务"，这一表态既回应了国际关切，也展现了中国维护开放型世界经济的坚定立场。在全球产业链深度重构的今天，如何在保障国家安全与推动国际合作间保持平衡，将成为所有跨国企业必须面对的永恒命题。